来自厦门市人民政府相关单位、日本冲绳县相关部门、香港渤海邮轮公司、中国国旅、国内旅行商、省内外主流媒体等共计500余人参加了此次盛会。
▲嘉宾排队签到
▲整个会厅爆满,座无虚席
▲知名媒体纷纷采访
在发布会上,三方共同启动了2017年厦门邮轮母港“日本冲绳宫古邮轮”37个航次运营项目。现场签订了战略合作协议,内容涉及打造厦门邮轮母港精品邮轮航线、提升赴厦邮轮游客的服务水平、创新市场营销合作机制等方面,将各方的合作推向更为广阔的领域。
▲三方战略合作正式启动
据悉,渤海轮渡股份有限公司所拥有的“中华泰山号”邮轮购买自欧洲,由德国原产制造,是我国全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮。
▲中华泰山号邮轮
中国国际旅行社总社陈月亮副总裁介绍,中国国旅一直致力于中国邮轮事业的发展,长期以来与厦门邮轮母港保持深度的合作。今年,国旅总社旗下全资企业国旅环球公司,携手香港渤海邮轮公司,以厦门邮轮母港始发,从4月5日至8月21日,开辟共计37个赴日本冲绳、宫古的邮轮航次,预计收客量达7万人次。
▲中国国旅总社副总裁陈月亮先生发表讲话
去年9月,厦门国际邮轮母港正式启动码头泊位升级改造。该项目位于东渡港区,岸线总长度1419米,计划建设4个泊位,其中0#-2#泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨级滚装轮泊位,总投资预计超过5亿元。
建成后,可满足1艘15万吨级邮轮和2艘8万吨级邮轮“三轮同靠”,同时0#泊位码头结构可满足世界的22万吨邮轮靠泊要求,这一能力不仅在亚洲居前。
除了码头泊位,厦门国际邮轮母港的标志性建筑物——全新的航站楼,也在酝酿当中。据悉,该新建航站楼专为邮轮服务,包括旅客候船、通关、联检及办公面积约5万平方米,建成后年旅客吞吐量可达80万人次,通关和候船条件将大幅提升。
厦门国际邮轮母港集团党委书记兼董事长王景宇先生发表讲话
厦门港务控股集团、厦门国际邮轮母港集团表示,下一步,将围绕区域性邮轮母港建设,谋划邮轮业务长远发展机制,不断推动资源整合与业务创新,完善邮轮母港集团旅游综合服务产业链布局,打造“船、港、城”三位一体的联动发展模式。同时,持续加强船舶安全管理,提升旅游客运服务品质,全力打造厦门的港口旅游品牌。
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